48.200,-

Dag 1: Velkommen ombord på Island!

Vi møtes i havna i Isafjordur på Island kl. 12.00, hvor båten ligger klar. Vi gjør oss kjent ombord og går gjennom sikkerhetsrutiner og grunnleggende båthåndtering. Før vi kaster loss skal vi også stue ferdig båten med alle forsyninger vi trenger for turen. På våre ekspedisjoner er alle med som mannskap og deltar i oppgaver ombord, så første dag går vi gjennom rutiner, øver på mann-over-bord osv. Vi legger avgårde allerede denne første kvelden ut på eventyr!

Dag 2 - 3: Langs kysten av sagaøya Island

Første seildøgn tilbringer vi langs nordvest- og vestkysten av Island, hvor vi utforsker de utilgjengelige Vestfjordene og det spesielle landskapet her. Vi seiler videre sørover langs Vestland, hvor vi finner noe av islands mest vulkansk aktive områder. Her er Snæfellsnes-halvøya et naturlig stopp, med den ruvende Snæfellsjökull ytterst på spissen av halvøya. Hvor nasjonalparken rundt fjellet strekker seg helt nede fra strandlinja opp til den 1446 meter høye brekledde toppen! Om været tillater og noen av oss ombord ønsker, kan det her være mulig å bli med på en guidet bretur opp på toppen av Snæfellsjökull.

Dag 4 - 7: Fra Island til Færøyene

Etter første etappe langs kysten av Island er vi kommet til Vestmannaeyjar og det ensomme fyret Pridrangar som står helt for seg selv på toppen av en pinakkel midt i havet. Herfra setter vi kursen sørøstover mot Færøyene! Kryssingen er på rundt 370nm og vil ta omkring 3 døgn, kanskje litt mer kanskje litt mindre. Det spørs selvfølgelig på vinden! På kryssinga får vi virkelig kjent på hvordan det er å være til sjøs med en stor seilbåt, og vi kommer tett på naturkreftene og dyrelivet! Kanskje får vi besøk av en hval og sjøfuglene er med oss hele veien! Når vi endelig når Færøyenes kyst finner vi en god havn, kanskje i den kjente tradisjonelle bygden Saksun. Eller på øya Vágar.

Dag 8: Færøyene; klippekyst og fossefall

I den nordvestre delen av Færøyene finner vi kanskje noe av det mest spektakulære øygruppa har å by på. Her har Atlanterhavet formet stupbratte klipper og pinakler som strekker seg rett opp av havet. Vi seiler forbi bygden Gásadalur med sin verdenskjente foss, Múlafossur, og formasjonene med Drangarnir og Tindholmur. Vestmanna med sine kjente fuglefjell og Midvagúr med fottur til Leitisvatn er også fine stopp, og steder med havn vi kan legge til.

Dag 9: Thorshavn

Før vi seiler videre sørover, må vi uansett innom hovedstaden på Færøyene, Thorshavn. Dette er en veldig sjarmerende by, som kan se ut som en kulisse til den nyeste hollywood-filmen om vikingene. Her er nemlig gamlebyen svært inntakt med små trange gater mellom brunbeisa tømmerhus med torv og gress på taket. Det yrer av liv, og vi bruker litt tid på å utforske hva denne historiske byen har å by på.

Dag 10-11: Fra Færøyene til Hebridene

Fra sørspissen av Færøyene er det omkring 170nm til Hebridene på nordvest-kysten av Skottland. Dette er en betydelig kortere kryssing enn den forrige, og vil ta halvannet til to døgn. Vi får igjen sjansen til å koble oss på naturen ute på storhavet, uten mobildekning, men kanskje med delfiner lekende foran baugen!

Dag 12-14: Whiskey-seilas rundt Hebridene og Skottlands vestkyst

De siste dagene på tur bruker vi til å utforske de vakre Hebridene. Her seiler vi mellom middelalderslott og små landsbyer, med gresskledde åser og klippekyst som bakgrunnsteppe. Isle of Lewis og Isle of Skye er blant stedene vi vil seile innom på vei gjennom havområdet som skottene kaller The Minch. Her ligger også whisky-destilleriene som perler på en snor, og vi tar oss tid til å seile innom og smake på godsakene.

Dag 15: Avslutning i Mallaig

Siste etappe går inn til havna i Mallaig, denne levende havnebyen i vest-Skottland. Vi planlegger for å ankomme kvelden i forveien og avslutter en vellykket ekspedisjon ute på restaurant her. Vi vil uansett om vi har litt mindre tid, ankomme Mallaig tidsnok til at vi får pakket sammen tingene våre, vasket oss ut av båten og mønstret av for denne gang innen kl. 12.00 denne siste dagen. For reisen hjem herifra vil vi anbefale den pittoreske togruta The Jacobite Steam Train, som er kjent som toget brukt i Harry Potter-filmene som Galtvortekspressen, fra Mallaig mot Glasgow og Edinburgh. Takk for en eventyrlig seilas!

Programmet

Programmet må sees på som et utgangspunkt som vi tilpasser etter vær og forhold. Det er jo noe av det flotteste med å være på seiltur, at det er været som bestemmer! Vi forbeholder oss også retten til å stadig forbedre turprogrammet til det bedre. Og med oss underveis har vi alltid lettbåt til strandhugg og små ekspedisjoner, vi har fiskeutstyr til torsken, og turutstyr til bål og fotturer - vi er klare for eventyr! Er du?

Depositum og betaling

Du betaler kun depositum (kr 6000,-) ved påmelding, resten av betalingen forfaller 60 dager før turstart.

Reise generelt

Hvis du har tid, så oppfordrer vi alltid til å reise så miljøvennlig som mulig. Noen ganger må vi fly, men ikke alltid. Å reise langsomt gir også en annen start på ferien enn å reise raskt. Å sykle, ta toget eller kjøre flere sammen er gode alternativer! Legg gjerne inn litt ekstra tid før og etter, siden det oppe i nord og i Arktis er et vær som av og til kan endre planene dine… Eventuell overnatting før og etter turen må ordnes på egenhånd. Er du i tvil om hvor du skal bo gir vi deg gjerne noen anbefalinger.

Reise Island

Til og fra Island går det mange ulike ruter. Det går blant annet ferge til/fra Danmark via Færøyene. Ellers er det mange daglige avganger med fly til/fra Reykjavik til resten av Norden, Europa og Amerika. Internt på Island er det greit å komme seg rundt med buss, innenlandsflyvninger eller leiebil.

Reise Skottland/Oban

Fra Oban på nordvest-kysten av Skottland er det enkelt å komme seg til/fra. Det går både tog og buss til både Glasgow og Edinburgh, hvorfra det er enkelt å fly til/fra Norge. Det går også dag og natt-tog fra Oban/Glasgow helt til London.

Sikkerhet og risiko - generelt

Vi tar sikkerhet på største alvor og på våre turer trener vi på håndtering av ulike situasjoner som kan oppstå på havet. Om bord i båt og på tur må alle vite hva de skal gjøre i potensielt farlige situasjoner, så å bygge din kompetanse på hvordan å håndtere kritiske situasjoner er viktig for at du skal være deltaker om bord og ikke bare passasjer. Det er også derfor våre turer er for seilkurs å regne, du læres opp til å utgjøre mannskapet ombord. Ta gjerne kontakt med oss for en prat om sikkerhet og risiko på våre turer.

Sikkerhet og risiko - ekspedisjon

På våre ekspedisjonsturer krysser vi havstrekk over flere dager, og/eller seiler vi inn i områder langt fra folk og med ekstra risikomomenter, som sjøis og dårligere sjøkart. Dette er ekstra risikofaktorer, som vi håndterer ved å ha ekstra fokus på de situasjonene vi kan komme opp i blant alle våre mannskaper som seiler denne typen turer. Vi seiler i disse områdene kun i de mest optimale sesongene; og benytter oss av større og svært solide båter, som både er utstyrt og dimensjonert for å takle denne typen ekspedisjonsturer og farvann svært godt. Vi er helt klare på at seiling er den tryggeste og mest tilgjengelige måten å besøke disse svært utilgjengelige plassene. Imidlertid innebærer all seiling generelt, og særlig seiling i arktiske strøk og over åpent hav, en viss risiko som du må være klar over og villig til å ta. Ta gjerne kontakt med oss for en prat og veiledning om risiko.

Nivå på turen

Dette er en seilekspedisjon hvor vi skal krysse en eller flere havstrekk over flere døgn. En utrolig flott og spesiell opplevelse! Du trenger ikke å ha seilt før for å være med ombord, og vi har både med folk som aldri har seilt før og erfarne seilere. Er du nybegynner så ønsker vi å gjøre deg til sjømann/kvinn så fort som mulig, og er du erfaren får du raskt ansvar og større utfordringer. Vi er tilsammen også godt med mannskap ombord hver båt, og deler inn i vaktlag slik at vi lærer av og får utfordret og hjulpet hverandre.
Båtene vi seiler på våre ekspedisjoner er store, robuste og ligger godt i sjøen. Været styrer vi likevel ikke over, og vi må være forberedt på vind og sjø som vi møter utaskjærs. Fra laber bris til seiling i hardt vær med flere meter store bølger, og nærheten til naturkreftene på en slik ekspedisjon er noe de fleste opplever som svært unikt og givende!

Utstyr/pakking

Det finnes, som med alle aktiviteter, masse spesialutstyr og klær for seiling. Har du ikke noe av dette kommer du veldig langt med vanlig tur-/fjellutstyr. Vi ønsker ikke å oppfordre til at du kjøper masse nytt utstyr for å være med på tur med oss, bruk det du har, lån det du trenger av en venn, finn ting brukt og kjøp kvalitet som varer om du må investere i nytt utstyr! Det du trenger er noe vann- og vindtett ytterst, og lagvis med klær under. En del jakker er kanskje ikke vanntette “nok”, og ikke så gode på saltvann, så du kan vurdere feks en Oljehyre til å ta på ytterst på de våteste dagene (inkludert for utlån ombord i Alma). Et par høyere gummistøvler for ilandstigning fra jolla er veldig greit å ha, i tillegg til innesko å ha under dekk. Ute på storhavet og i Arktis er det kaldt selv på sommeren, så ta med både badetøy og godt med varme klær. I god tid før avreise sender vi deg en detaljert anbefalt pakkeliste for turen.

Mat og matlaging

På våre turer blir du del av mannskapet ombord og får ta del i alle oppgaver for driften av båten. Dette inkluderer matlagingen, og såfremt du ikke er på en tur med kokk går dette på rundgang blant deltakerne. Skippere og guider bistår så mye de kan underveis. I forkant av turen setter vi opp en meny og handler inn det som trengs. Vi bruker mye tid på å lage gode menyer med sunn og passe avansert mat. Si ifra hvis du har allergier eller preferanser i registrerings-skjemaet, så tar vi hensyn til det så godt vi klarer.

Våre forventninger til deg

Vi ønsker at du tar del i rutinene på seilbåten, om det er å seile, legge til kai, navigere, holde utkikk etter hval og isfjell, vaske opp, lage mat, ta en ryddeøkt eller bidra på andre måter. Vi deler alle opp i vaktlag på starten av turen og har et vaktskjema hvor vi bytter på vaktene gjennom døgnet. Du vil gå 4 timer på og 8 timer av, og ha nattevakt to netter også en natt fri. Våre turer krever litt av deltakerne - hver og en må være åpen for å bidra og gi av, og by litt på seg selv. Vi har mange forskjellige mennesker med oss på tur, og de fleste går veldig godt overens. Vår erfaring er at det å gjøre ting sammen med andre, og ikke minst med nye mennesker og forskjellige personligheter enn man kanskje er vant med, er det som skaper de beste, mest interessante og minneverdige historiene:)

Livet ombord og overnatting

Livet ombord i seilbåt er sosialt og trivelig, men kan for noen oppleves som ganske intimt, noe det er viktig å være forberedt på. På våre turer deltar alle i driften av seilbåten og alle regnes som mannskap. Vi vil gjerne bli godt kjent med deg og håper at du blir godt kjent med alle andre på seilbåten så fort som mulig. Det krever en viss tålmodighet, raushet og et åpent sinn for å trives i et slikt fellesskap, men gevinsten av nye bekjentskaper og helt rå naturopplevelser veier opp for det meste, så fort man blir komfortabel med livet på sjøen.
Overnatting på båten er en del av moroa. Innkvartering er i dobbeltlugarer, hvor noen har dobbeltseng og noen har køyeseng-løsning. Båt- og lugarfordeling kan være litt av en kabal, men vi mener selv vi er blitt ganske gode på det. Si ifra til oss hvis du har ønsker eller reservasjoner.
På båten har vi mye varme og mye god mat, men ikke bøttevis med vann. Vi lærer å ikke sløse med ferskvannet, og det vil dermed heller ikke være mulig å dusje hver dag. Men morgenbad er gratis og alltid tilgjengelig, hele året.

Hva slags folk er med på tur?

Mange reiser alene, noen reiser som par, noen reiser som en vennegjeng. Fellesnevneren for alle er at dette er åpne, morsomme og engasjerte mennesker du blir venner med nesten uansett. Det å dele storslåtte opplevelser i naturen skaper sterke bånd! Mange lurer på alderssammensetningen på våre turer, men det er ikke så viktig for oss. Det spiller ingen rolle om du er ung eller gammel så lenge du vil være med på tur og har tenkt å gjøre ditt for at du selv og resten av mannskapet skal få en god turopplevelse. De er nok flest personer mellom 25-55 med oss på tur. Antall deltagere varierer fra tur til tur, men vi er stort sett 6-11 personer med på disse turene.

Miljø og bærekraft

Både seiling og toppturer er miljøvennlige aktiviteter og vi seiler så mye som vi kan og bruker motor så lite som vi kan. Vi oppfordrer mannskap og deltagere til å reise så miljøvennlig som mulig, og vi benytter lokale råvarer og ressurser så langt det lar seg gjøre. Vi har også egne turer der vi plukker søppel og rydder strender.
Litt filosofisk pleier vi å si at seiling er en øvelse i bærekraft; vi beveger oss med vinden og vi har begrensninger på ting som vann, diesel, strøm og mat. For å gjennomføre en bærekraftig reise kreves kunnskap, tålmodighet, smidighet og hardt arbeid. Det samme kan sies om mye annet som man prøver å gjøre på en bærekraftig måte.